• বিদ্যুৎ সরবরাহ : ২৪ - ৩৬ ভোল্ট ডিসি
• আউটপুট কারেন্ট: ডিআইপি সুইচ সেটিং, ৮-স্পিড সিলেকশন, সর্বোচ্চ ২.২ অ্যাম্পিয়ার (পিক)
• কারেন্ট কন্ট্রোল: নিউ পেন্টাগন কানেকশন SVPWM অ্যালগরিদম এবং PID কন্ট্রোল
• উপবিভাগ সেটিং: ডিআইপি সুইচ সেটিং, ১৬টি বিকল্প
• উপযুক্ত মোটর: নতুন পেন্টাগন সংযোগযুক্ত পাঁচ-ফেজ স্টেপার মোটর
• সিস্টেম সেলফ-টেস্ট: ড্রাইভারের পাওয়ার-অন ইনিশিয়ালাইজেশনের সময় মোটরের প্যারামিটারগুলো শনাক্ত করা হয় এবং ভোল্টেজের অবস্থা অনুযায়ী কারেন্ট কন্ট্রোল গেইন অপ্টিমাইজ করা হয়।
• নিয়ন্ত্রণ মোড: পালস ও দিক; ডাবল পালস মোড
• নয়েজ ফিল্টার: সফটওয়্যার সেটিং ১ মেগাহার্টজ~১০০ কিলোহার্টজ
• নির্দেশনা মসৃণকরণ: সফটওয়্যার সেটিং পরিসীমা ১~৫১২
• আইডল কারেন্ট: ডিআইপি সুইচ দ্বারা নির্বাচনযোগ্য। মোটর ২ সেকেন্ড বন্ধ থাকার পর, আইডল কারেন্ট ৫০% বা ১০০%-এ সেট করা যায় এবং সফটওয়্যারের মাধ্যমে এর মান ১ থেকে ১০০% পর্যন্ত নির্ধারণ করা যায়।
• অ্যালার্ম আউটপুট: ১টি চ্যানেল অপটিক্যালি আইসোলেটেড আউটপুট পোর্ট, ডিফল্টভাবে এটি অ্যালার্ম আউটপুট হিসেবে কাজ করে এবং ব্রেক কন্ট্রোল হিসেবেও পুনরায় ব্যবহার করা যায়।
• যোগাযোগ ইন্টারফেস: ইউএসবি
| ফেজ কারেন্ট পিক A | SW1 | SW2 | SW3 |
| ০.৩ | ON | ON | ON |
| ০.৫ | বন্ধ | ON | ON |
| ০.৭ | ON | বন্ধ | ON |
| ১.০ | বন্ধ | বন্ধ | ON |
| ১.৩ | ON | ON | বন্ধ |
| ১.৬ | বন্ধ | ON | বন্ধ |
| ১.৯ | ON | বন্ধ | বন্ধ |
| ২.২ | বন্ধ | বন্ধ | বন্ধ |
| পালস/রিভ | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| ৫০০ | ON | ON | ON | ON |
| ১০০০ | বন্ধ | ON | ON | ON |
| ১২৫০ | ON | বন্ধ | ON | ON |
| ২০০০ | বন্ধ | বন্ধ | ON | ON |
| ২৫০০ | ON | ON | বন্ধ | ON |
| ৪০০০ | বন্ধ | ON | বন্ধ | ON |
| ৫০০০ | ON | বন্ধ | বন্ধ | ON |
| ১০০০০ | বন্ধ | বন্ধ | বন্ধ | ON |
| ১২৫০০ | ON | ON | ON | বন্ধ |
| ২০০০০ | বন্ধ | ON | ON | বন্ধ |
| ২৫০০০ | ON | বন্ধ | ON | বন্ধ |
| ৪০০০০ | বন্ধ | বন্ধ | ON | বন্ধ |
| ৫০০০০ | ON | ON | বন্ধ | বন্ধ |
| ৬২৫০০ | বন্ধ | ON | বন্ধ | বন্ধ |
| ১০০০০০ | ON | বন্ধ | বন্ধ | বন্ধ |
| ১২৫০০০ | বন্ধ | বন্ধ | বন্ধ | বন্ধ |
| যখন ৫, ৬, ৭ এবং ৮ সবগুলোই চালু থাকে, তখন ডিবাগিং সফটওয়্যারের মাধ্যমে যেকোনো মাইক্রো-স্টেপিং পরিবর্তন করা যায়। | ||||







